Ямал - Ямбург - Лабытнанги

Отчет

Ямал 2008. Почти дневник.

 

Путевые заметки от Андрея Кулачкова (Andrei) о самой сумашедшей кайт-экспедиции - 1000 км за полярным кругом!!!

 

"Настоящий путешественник никогда не знает, куда и когда он приедет…"

 

Довольно тяжело собрать длительную экспедицию из проверенных людей. Как правило, таких не много и не всегда они бывают в нужное время свободны. Ямал 2008 собирался тяжело, у всех были какие то проблемы, по большей части с работой. Нас трое: Зайцев Александр, он же Санчес, он же Заяц, он же Зайчес. Канощенко Александр (великий походник), он же Шура и Кулачков Андрей, он же просто Андреi поскольку Андрей только один.

 

Команда хоженая. Был Ямал 2006, как теперь выяснилось очень тяжелый, если сказать коротко, то это была очень морозная зима, ну и весна соответственно. Весь поход проходил при, на редкость стабильной t днем -20, ночью -25. Один раз ночью было -34 и 2 дня было потепление до -12-15С. Плюс дней 10 было полное безветрие при хорошей солнечной погоде. Ну и забрались мы в такую ж.., из которой выбрались с очень большим трудом. Еда окончилась ровно в день выхода в цивилизацию (фактория Паюта). За 21 день похода не было встречено ни одного человека. Только самолеты летящие на огромной высоте через северный полюс в Россию. Проехали (и протопали пешком) около 500км. Наверное поэтому и не писалось ничего о нем. Чем тяжелее поход, тем почему-то совсем не тянет про него писать, хотя впечатлений и опыта, конечно очень много было.

 

И так Ямал 2008.

 

Цель: пересечение полуострова Ямал, пересечение Обской губы, далее дальше на восток, либо возвращение в Салехард. Получилось 28 автономных походных дней, 24 ходовых дня из которых 21 день перемещения в пространстве на кайте. Пройдено 970 км, без учета лавировок на самом Ямале (если Ямал прикинуть, то наверное км 1150 будет). Полный трек не писался, экономили батарейки (поначалу). Погода 50 на 50 в полном смысле этого понятия. Т.е. и мороз(-20) и хорошая весна(-5-10) и «южак» с оттепелью до +5 с дождем, и ветер и штиль и пурга до 30м/с. Кайты и 10м и 2м. Причем наездились в волю (по 10 час в день) и на тех и на других.

 

Наверное, основной и главный вопрос, которые многие задавали, потом здесь и тогда там: - А зачем вам это надо?

- Действительно зачем? Почему-то это как-то даже в голову не приходило. На самом деле подсознательных факторов наверное 2. Первое это просто «тянет». Тянет пожить одному в зиме, без всякой цивилизации, вообще одному, где на десятки, сотни км. ни одной живой души. Где ты просто живешь, в естественной среде, где каждый день не похож на твои прошлые трудовые будни, где ты свободен. Где ты не знаешь, ни где ты окажешься завтра, ни что с тобой произойдет, ни как этот день вообще будет проходить. Ни какая будет погода. В таких ситуациях человек как правило становиться самим собой, с небольшим ожесточением (если трудно и голодно) или добротой(если он добрый).

И второй фактор, это КАЙТ. Кусок тряпочки весом 2кг позволяющий перемещаться в пространстве. Кусок тряпочки который дает свободу именно там, на необозримых просторах, ничем тебя не ограничивая, где ты можешь ехать, ну просто куда душа пожелает. Начав кататься в Строгино (Московский пруд) и повышая свой уровень, приходишь к выводу, что в Строгино тебе уже просто не интересно. Все…, тесно, ехать просто некуда. Потом так же тесно становится на Сенеже, на Московском море, на Финском заливе, на Имандре, на Рыбинском водохранилище. Везде где есть, какая то законченность маршрута, где надо возвращаться в точку старта. Где ты уже все объездил, где уже все повидал, все испытал. Плюс, многие места отметаются в связи с неприспособленности к кайту. С деревьями, с плохой ледовой обстановкой, как та же Ладога с Онегой, Финский залив частично, Белое море, Байкал. В общем из ближайших мест максимально приспособленных для путешествий на кайте получается, вроде как Ямал. Плюс, довольно не сложно добираться до места начала экспедиции.

- Да что, вам дома не сидится? Да зачем вам это надо? Тоже вопросик который часто задавали местные «белые» в поселках. Вопрос, который не задавали только ненцы. То есть ненец встреченный совершенно один на оленях в 100км белой пустыне даже не удивился увидев нас. Т.е. он едет совершенно один, видит таких же одиноких путников и для него это нормально. У него не возникает глупых вопросов белых людей: -А где вы в пургу ночуете? Этот человек там живет, просто живет, даже если он совершенно один. Мысль, основная, которая должна быть изначально в твоей голове, это то что ты здесь живешь.

 

Причем понятие мороз и замерзнуть стоит далеко не на первом месте. Еда и топливо более актуальны (ну и палатка). Мы даже в начале путешествия решали, что будем путешествовать столько, на сколько достанем еды. Изначально у нас с собой был 20 дневный запас. А в жизнь на улице втягиваешься очень легко. Если в 06 году на это ушло 4-5 дней, то тут мы втянулись за 1-2 дня. И потом ходишь и просто не понимаешь, зачем «рулилы» зовут тебя в кабину погреться, если тебе совершенно не холодно. Ибо тепло в зимнем походе, явление ВРЕДНОЕ. Просто надо быть правильно одетым (один раз) и правильные спальники иметь (соответственно 2 штуки). Лабытнанге, приехали 6 вечером, на вокзале погрузились в газель, которая отвезла нас за 700р на окраину в район станции Обская. Поставили палатку недалеко от «пятачка» (возле церквушки) где собираются «дальнобойщики» едущие на север Ямала. Автономка, можно сказать началась.

 

07.04.08 Санчес с утра полетел к пограничникам (регистрироваться) и заодно в местный МЧС, плюс надо было прикупить щетку-сметку для палатки, которую мы забыли. Мы с Шурой занялись кайтами, «троечкой» которую ему дала Юля и «двоечкой» которую любезно предоставил Володя Телегин. На «2» сразу поменяли стропы на 20метровые, разобрались с углами атаки. Сварили обед. На Юлькиной «трешке» удлинили стропы до 25 метров. Часов в 5 подъехал Санчес с пузырем, двумя щетками и видом победителя, радостно рассказывая, как хорошо к нему отнеслись пограничники, выдав нам разрешение на посещение Ямала. Запрос мы отправляли буквально за 2 недели до отъезда и не очень надеялись на положительное решение данного вопроса. Заодно зарегистрировал группу в местном Ямал-Спасе с обязательством отзваниваться по мере возможности и предоставлением приблизительной карты нашего маршрута. Карточку местного оператора сот. Связи правда не купил (не нашел). На самом Ямале «Большая тройка» практически не работает.

Вечером Шура ушел бухать к «дальнобойщикам». Архиважнейшее можно сказать мероприятие по доставки нашей экспедиции на север Ямала. Причем в наши планы входила максимальная заброска на север, а там как получится. Часа через 2 вернулся назад, ведя с собой целую толпу пьяных мужиков. Знакомство продолжилось в палатке часов до 2 ночи..

 

08.04.08 Утро. Машины везут вагончики на самый север, договорились что нас захватят, выезжают где то в обед. Разбираем палатку, тащим барахло к пятачку, грузим на машины. За долгий день доехали до «100км», река Щучья. Там мост, пятачок для стоянки, магазин км. в 3. Поставили в сторонке палатку.

 

09.04.08 Утро. «100км». Стоянка. 67,29,069N 67.25.816E Водители сказали что устали, день будут бухать, ждать остальных, никуда не едем. Много шоферов заходило в гости, смотрели на «чудаков». Видели песца, подъедает объедки, много воронов. Собрали все санки (большое дело). Вечером поехал в магазин с в жопу пьяным водилой-одиночкой Юрой, который авторитетно заявил что ху@ня, он знает где магазин, километрах в 100 отсюда и дал газу на север Ямала. В груди что то екнуло, и стало как то нехорошо, мысленно попрощался со своими.

Через час вернулись,нашли все таки магазин в 3км, затарились водкой, апельсинами, вернулись. За мое отсутствие, Шура свалил бухать к «рулилам», а Заяц прое@ал палатку, на порыве ветра ее сорвало, и прожгло примусом дыру сбоку см.30, так с ней потом и жили. Виноваты естественно были мы с Шурой.

 

10.04.08 Утро, мороз -29 встали в 5.30 утра, поели, к 8 пошли будить водителей и грузится. Водилы ехать не особо хотели, уговорили, поехали. Отъехали буквально 20 км, проехав по мосту р. Щучья и поворот на Лаборовое. Машины встали, сказали будут спать, ждать остальных. Сколько? ХЗ. Ну и на том как говорится спасибо. Леса здесь уже нет, он кончается за р. Щучья, так что мы на воле.

Разгрузились, тихо, ветра нет. Попробовали половить попутки до Паюты или выше, вахтовки идут на верх все груженые, нас не берут. Плюнули, собрали пожитки, отползли от дороги. Началась пурга, метров 8 наверное. Достали «троечки». Я пустой вдоль дороги попробовал водил повеселить, разгоняет очень хорошо, наст жесткий, волнистый, аж ноги отрывает, непривычно. Попрощались с водителями, поехали на восток, ветер попутный (почти «фордак»), ехать просто класс. По кайтам соскучились и как бы отвыкли. Наст плотный, по плотности близкий ко льду, но застругов нет, покрытие хорошее лучше чем в 06 году, а сопки такие же. Ровного особо нету.

 

К вечеру ветер усилился. Долго искали где встать, нашли горочку, встали под ней, зарылись. 67,35,635N 68.21.613E

 

11.04.08 Утро Солнышко, тепло -12 где то. Хотя Шура говорит, когда ночью «в Париж позвонить» выходил мороз был приличный. Весь день никуда не ехали, не было ветра. Собрали палатку, пробовал поднять кайт, бестолку. Поставили палатку обратно. Часам к 22 только подуло, похолодало до -23.

 

12.04.08 Утро t-25. Ветер 1,5-2м/с Север, встречный. Ночью дул, утром стих. Вылезли пешочком из оврага, протопали метров 500, поехали против ветра на «10». Погода супер, солнышко, ветерок 3м/с. На озере остановились, пятно вдалеке какое то темное. Подъехал ненец на оленях, один, куда то едет. До ближайшей фактории км. 100. Поздоровались. Км. через 30 проехали мимо чума, разогнали стадо оленей, остановились в 6 вечера в классном овраге.

 

Проехали за день 42 км. по прямой, 50 по треку. Приготовили супчика, поели классно. Заяц с Шурой бухают, я лег спать пораньше часов в 8-9 наверное. Они еще поужинали. (67,47,817N 69.11.958E)

 

13.04.08 Утро t-23. Модернизировали санки Зайца. Стартовали часов в 12 или 13. Ветер магн. север 6м/с, ехать на северо-восток, фактически резаться против ветра. Поехали на «5-6-7» это у Шуры 5м «Инфинити» у меня 6м Jo-Jo RM+, у Санчеса 5м «Элемент» и 7м «Инфинити»(или наоборот). Десятки у всех «Рапиды». Как вылезли из оврагов, покрытие стало лучше. Гнали просто суперски, останавливались 2 или3 раза. Остановились возле чума, поздоровались. Чум стоит обычно на верху на самом ветру, а олени пасутся внизу в расщелинах.

 

Чумы здесь наверное километрах в 30-50 друг от друга. Едем по верхам, покрытие стало хорошим. По верхам Шура очень мудро маршрут еще накануне прокладывал. В конце дня нас догнали ненцы на буране с прицепом. Прикольная встреча. Втопили мы на кайтах по полной, с бураном на одном уровне шли. Овраг нас всех остановил. Высыпала вся семья человек 8 наверное, детишки начиная с 5 летнего возраста, смотрели как на инопланетян. Приглашали к себе чайку попить, но их чум был далеко км 3 на север, а там овраги. Отказались. Поехали, тут же ухудшилась погода (из-за отказа, наверное), стала хмарь, метель видимости никакой потеплело до -14. С трудом нашли подходящий овраг. Ура. Закопались по самую макушку. Проехали 60 км. Рекорд. (67,54,250N 70.34.503E)

Почему 60км рекорд. Долгое время плохо понималось, почему на Ямале и Полярном Урале (особенно в 06 году) так тяжело перемещаться на кайте. Т.е. можно за целый день (часов 10) проехать на кайте…, ну к примеру 20км. К примеру: Рыбинка 108км-7часов, Форты Кронштадта 54км-2ч40мин, Полярный Урал 20км-10час. Орригинально. Фактически столько же, можно пройти и пешком!!! Хотя ходить пешком в тех краях в десятки раз тяжелее. И средняя скорость перемещения пешком, это 2 км/час, поэтому кайт который едет хотя бы 5 км в час, все-таки предпочтительнее, на нем хотя бы не устаешь.

Все дело оказалось в покрытии, это как на машине ехать по шоссе и по лесной чащобе. То же самое и Полярный Урал с Ямалом. Покрытие представляло(2006г) очень плотный снежный наст (на котором даже следы от ботинок не остаются) и надувы высотой 20-30-50 см. идущие сплошной стиральной доской на 500 км. В этот раз в 2008г на Ямале покрытие было немного получше, практически без надувов. На Обской Губе еще лучше, а уж на самой Оби, начиная с Надымской и до Салехарда, практически такое же как и в России. Из чего можно сделать вывод, что не широкие реки (3-5км) все-таки предпочтительнее.

 

14.04.08 Утро t-20. Ветер 15-17м/с Север. Встали, сходили на бугор, видимость фиговая солнце в хмари. Решили подождать. Короче остались пурговать в палатке. Весь день идет пурга в среднем 15-17м/с видимости никакой, ехать в лом. Шура с Зайцем бухают, я сплю, иногда выхожу строю стеночку. Так особо ничем не занимались. Сейчас пьют под мои записи, повод однако. Поснимали на камеру.

Палатку закопали стенкой окончательно по самую макушку. Заяц, вдруг изрек ни с того ни с сего, что все, пить хватит. Ну да, положенные 0,5л спирта выжрали. Сходил, померил ветер и t, 15м/с при -20. Ветромер показал t на ветру -41C. То-то никому сегодня ехать не захотелось. К ночи метель прекратилась, солнышко, видимость хорошая. Хочется немного сказать о снеге. Снег здесь очень плотный, как пенопласт, пилится легко. Обязательно надо иметь лопату и ножовку (лучше простую плотницкую с крупным зубом). На группу из 3 чел, лучше 2 лопаты и 1 ножовку. Сам снег очень похож на сахарную пудру. За час перед палаткой намело надув пол метровой высоты, по плотности такой, что на нем прыгаешь, следов не остается. Я из него тут же кирпичей нарезал. Если эта пудра въедается в поларовые перчатки, то избавится от нее уже не возможно. Потом просто сушишь их своими руками. За час, два, подсыхают. Вообще, все что ты с себя снял, тут же превращается в глыбу льда. Поэтому такие вещи, как перчатки, намордники, фотоаппараты GPSки живут обычно всегда за пазухой. Мобильник жил в рюкзаке. Литий-полимерный аккумулятор неплохо себя показал. Т.е. надо поговорить, достал, отогрел, поговорил, опять закинул в -20. Заряд не теряется.

 

15.04.08 Утро t-23. Холод надоел, когда же будет весна? Погода такая же как и вчера, померили ветер, в среднем 12-14м/с. Решили ехать на «троечках». Тройки у нас: у меня 3,5м Дюна «S»ка, у Шуры 3м Эльф, у Санчеса 3м Винни.

 

Дружненько так поехали друг за другом. Через 30 км ветер усилился. Шура снял 5м вставки со строп (стало 20м), я поменял 30м стропы на 20м. Предстояло пересечение 2 озер Яррото-1е. Озеро визуально от суши ничем не отличается, без карты даже и не узнаешь, что ехал по озеру. Пересекли маленькое озеро, вышли на большое, ветер усилился до 20-22м/с с метелью. Шли как бы в галфинд с небольшим упором против ветра. Шли на пределе, наверное усталость уже стала накапливаться, шли без остановок (последние часа 4). Дело в том что в такой ветер очень проблематично и опасно сажать и поднимать кайты. В пургу вообще посадка и подъем, самое опасное. И все-таки я умудрился улететь в небо. На «трешке» первый раз в жизни. Куполом попал прямо в Санчеса, он метрах в 100 сбоку ехал. Завалились, он мой умудрился не порвать и не упустить, свой посадить, короче запарковались. Время часов 5 наверное, после чего Заяц голосом командира, изрек: -Все, пошло все в ж@пу, хватит рисков, не хватало еще при старте опять всем «поулетать», идем пешком. До берега где то 4км. Прошли пешком 6км, встали за хорошим бугром, впереди в 1км буровая вышка, нам нафиг не нужная. Решили особо не высовываться, слышали что бывают проблемы с охраной на этих вышках.

 

15,04,08 Вечер. 67,53,459N 71.48.713E До Нового Порта осталось 50км.

 

16,04,08 Утро t-21. Ветер вроде ослаб. Зима надоела, хоть и привычные. Вчера неплохо буханули, за самый экстремальный день. Прошли 50 км, тоже не плохо. Жаль ветер сильный был, могли бы до Нового Порта доехать. Стартуем на «шестерках»(5-6-7), цель Новый Порт, до него 50 км. Проехали буровую метрах в 200 наверное, по воронам Шура сказал потом, что в ней точно были люди. Кайты меняли не «трешки», потом опять на «6», ветер бакштаг.

Встретили 2 нехилых оврага. В первый Заяц улетел, вырвал 2 винта из лыжи, во втором Шура навернулся, сломал лыжу на санках за 17 км до Нового Порта. А так ветерок спокойненький метров 6-8, из оврага вылезали долго. До Нового Порта доехали. Шура дотянул на сломанной лыжине, отморозил немного палец факовый. Кайты сложили пошли с санями искать пристанище. Гостиницы нет, общага полная, случайно нам нашли местного пенсионера Толяна, затащили все барахло к нему. Нам по любому надо Шурины сани ремонтировать (лыжа запасная была).

 

Общежитие в Новом порту.

Цивилизация… магазин, пиво, апельсины. Про пиво хочется сказать особо, поскольку оно замерзает, и его с собой не увезешь, то вроде как деликатес. Побухали вечерком с хозяином и местными мужиками. Уж очень их дивило наше увлечение: И нах… вам это все надо? Основной вопрос который они больше всего задавали. Живут преимущественно рыболовством и браконьерством, основной промысловой рыбой является муксун, на который государство выделяет мизерные квоты, которых естественно на всех не хватает. Испугались когда мы захотели прикупить муксуна, боятся ментов и Ямбургского ОМОНа спрашивали не «зеленые» ли мы…. Совсем офонарели. Еще из достопримечательностей в Новом Порте один из самых больших в мире ледников (ударение на первом Е), на 200тыс. тон. Больше есть только в Канаде, но там он строился механическим способом, а у нас ручным (!!!). Ледник действующий. Увлечение местного населения это снегоходы, на которых тут гоняют все, начиная с 12 летнего возраста. Причем начиная от «Буранов» состоящих из одних гусениц и движка и кончая довольно дорогими Ямахами и Бомбардье. Канализации в поселке нет(!!!!)

 

17,04,08 Утро t-12-15. Ветерок слабенький, почти штиль. 67.42.816N 72.57.310E

Заяц сходил на почту, тут связь работает только Урал-Телеком и надо покупать карточку, которую продают только местным. Карточку прикупили, отзвонились в Ямал-Спас, что мы живы. Поскольку мы больше недели не объявлялись, они объявили нас во Всероссийский розыск, который забыли отменить, и который нас преследовал потом всю оставшуюся часть путешествия. Причем мы периодически узнавали об этом из Москвы и в местных поселках. Но поскольку это не мешало нашему путешествию, то мы особо как бы и не напрягались. Хотите ловить, ловите мы не против.

Заяц с Шурой пошли фотографировать ледник, нажрались, приволокли какую то ненку, которая лезла ко всем целоваться своим беззубым ртом. Хотела что бы ей налили, но даже поддатый Шура был не преклонен. Он видите ли категорически против спаивания местного населения. Жизненный принцип, понимаешь ли. Хотя водки этой, хоть залейся. Короче ели ее спровадили. Корефан Толяна «Пятак» спи@дил пузырь шампанского, ну и хрен и ним. Хотели уехать в 12 в итоге с трудом собрались к 16. Выползли на берег, где и продолжили бухание. Я кое как поднял «10Рапида» и отъехал на 2км. Замучился их ждать часа 2, сложил кайт и на попутном буране вернулся к ним. Шура и Заяц во всю бухали с местными пацанами и девчонками, ненцами лет по 15. Которые потом отвезли нас км на 4 от Нового Порта вдоль берега на север. Мы ехали на лыжах на веревках за буранами, Заяц падал 3 раза а Шура снимал это все на камеру. Приехали, поставили палатку, штиль. Когда легли спать, уже ночью подъехали 2 бурана, в палатку вползли 2 парня. Вы говорят куда пропали, мы вас обыскались. Оставили нам одного большого муксуна и 2 щокуров(тоже из этого же семейства), и… уехали.

 

Кто такие, чего, кто, ХЗ, ни имени, ничего. Уж очень мы ВАМ ребята благодарны потом были за эту рыбку. Раза на 4 нам ее хватило. И сырую ели и самую вкусную в жизни уху варили. Просто вода, соль и просто хорошая рыба, и больше ни че го. Весчь… исключительная. Щокур в сыром виде почем у то больше понравился, муксун помясистее, а щокур просто во рту тает.

 

18,04,08 Утро t-12 потеплело. Ветер 4-6м Юг, смена погоды. Идем сегодня на Ямбург. От Нового Порта до Ямбурга 90км. Стартовали на «5-6-7» нашли буранный след (дорога) на Ямбург. Она начинается в 9км севернее Нового Порта. И по «дорожке» в галфинд с остановочками за день долетели.

 

Местные пугали «разводинами», но оказалось, этим словом они называют торосы, которые мы встретили гряды 3 или 4 и которые оказались легко проходимы.

А «разводины» действительно потом встречались. Это полынья перед торосной грядой. Когда море «дышит», то в районе торосных гряд образуется и исчезает открытая вода. То что мы потом видели не превышало 50-100метров, и в общем то легко объезжалось на кайте. Очень сильно оказался заторошен Ямбургский берег, ширина торосной гряды, метров наверное 100 и очень крутой берег к самому Ямбургу. Проехали вдоль всего Ямбурга, остановились метрах в 200 от города в тундре в овраге.

 

Шура слетал в город, приволок пивка, молока, водочки. Здесь работает вся Московская связь. Отзвонились всем, в том числе и МЧС.

 

18,04,08 Вечер, теплеет. Проехали 88км, рекорд. Ветер был Юго-Восток 6-8м/с 67,55,437N 74.53.746E Ямбург оказался нашей крайней северной точкой. Севернее ехать, смысла уже нет, поскольку проехали половину срока путешествия. Теперь путь вниз по Оби в Салехард. После Нового Порта произошла и перемена погоды, по сути наступила весна и морозов уже больше не будет (ну в смысле -20-25).

 

19,04,08 Утро. t -7-10 Ветер 6-8м Юг, чуть чуть с востоком. Учитывая что нам ехать на юг, в сторону Ныды, опять встречный. Странно, но на Ямале и в 06 году и сейчас у нас всегда почему то дул, только встречный ветер. Странное явление. Причем ветер менялся на встречный, даже если мы начинали ехать в другую сторону. Причем, тут же менялся, моментально, как нарочно.

Выехали поздно, ветер Юг 8м/с вышли на «5-6-7» благополучно проехали Ямбургскую торосную полосу, пошли лавировкой в море. От берега отошли км на 8, ветер усилился до 12м/с, взяли «3». Хорошо что недалеко от берега, часа в 4 ветер усилился до 15м/с, берем курс к берегу, срочно надо уматывать, ветер усиливается где то до 17-20м/с успели до берега, только я «вспорхнул» не сильно, ну и Шура чуть чуть.

 

Берег высокий метров 20, на высоте 10м отличная расщелина. Как мы туда сани затаскивали, уму не постижимо. Закопали палатку, стеночку сделали, тихо, хорошо, над нами настоящая пурга бушует.

 

Сварили уху из щокура и головы муксуна. Уха класс. На улице -7, в палатке тепло, сидим без перчаток и шапок, отмечаем уху. На улице полный пипец. Утром карниз небольшой свалился недалеко от нашей палатки.

 

19,04,08 Вечер 67,49,647N 74.47.872E. Уехали от Ямбурга на 12км, хотя лавировались где то км 25. Южак нам очень фигово, хоть и теплый. Продуктов еще на 2 недели, едим подножный корм. Своей еды еще много, только газа перерасход, но внизу должен быть лес, так что выкрутимся. Связи здесь нет. В палатке тепло, вообще потеплело, Южак за 2 дня принес тепло, зашибись. Палатку трясет, хоть и за обрывом. До Салехарда 500 км, еще пару недель по любому путешествуем. Будет еда и топливо, в принципе пофигу сколько здесь жить. Сегодня спиртику попил с муксунчиком, муксун супер, тает во рту как сало.

 

20,04,08 Утро. Ветер 8-12м Юг, t 0+5, снег мокрый, поехали на «5-6-7» Ход тяжелый, я от всех отстаю менял кайты на «3», потом на «6», потом на «10». На «10» передоз сильный (дуло уже метров 8, может больше) Заяц обозвал меня му@аком, что я взял десятку, зато хоть поехал. Видимость фиговая, снег мокрый. Санчес умудрился распороть о ледобур колено, распорол сильно. Остановились, дождь идет, ветер метров 8-10. Зайца посадили на коврик, ковриками отгородились от ветра, разрез у него см. 7 видны кости коленные. Достали 0,5 спирта, накатили Зайцу, бинты проспиртовали, иголки нитки пассатижи. Шура вколол в колено в 6 местах ампулу новокаина, зашили в 3 местах. Иглу втыкали и вытаскивали пассатижами. Никогда не думал что человеческая кожа такая же, как солдатский ремень. Простой иголкой (хирургических не было) руками хрен проткнешь. Забинтовали, вроде ходить может. Очень помог спирт в плане дизинфекции а может, потому что инфекция в тех краях не живет, но воспалений у Санчеса никаких не было. Вообще если ты туда не привез никакую заразу, то там уже ничего не подцепишь. Просто нечего, ничто не живет в тех краях. Потому и рыбу сырую можно есть только северную. Ставим палатку. На сегодня приехали. Находимся на Оби где-то в 20 км от берега. Построили стенку, пробурили прямо в палатке 2 лунки, лед 1.2м льдобуром еле достали. Ловим рыбу, которая нифига не ловится, варим ужин. Стенка тает на ветру моментально. Шура очень не доволен, что мало проехали.

 

20,04,08 Вечер. 67,45,956N 74.20.990E

 

21,04,08 Утро. t+5 ветер 3-4 Юг. Ночью шел дождь, спальники мокрые, все мокрое, еще и вода снизу из лунок поднялась. Спальники кое-как проветрили под дождем. Разложили «десятки», пока раскладывались ветер зашел на запад и усилился. Меня на десятке плюнуло по ветру, еле сумел посадить. Шуру тоже плюхнуло, десятку унесло, бежал за ней метров 500 наверное, еле догнал. Говорит, хорошо, что лыжа на одной ноге осталась. На самом деле если на Ямале что то уносит, то как правило с концами и догнать это практически не возможно. У меня в 06 году, унесло варежку. Я за ней бежал и просто плакал, потому что не мог догнать. Надо было прыгать, и я долго не мог на этот прыжок решиться. В конечном итоге плюхнулся на пузо, отловил эту варежку, и с тех пор при любой остановке все только за пазуху и очень аккуратно ко всему стал относиться.

Зайца оказался самым хитрым, на нас смотрел, кайт не раскладывал.

Разложили «трешки», ветер зашел на север, въе@ало метров 15-17 с пургой. Собрали «трешки», пошли пешком на лыжах. Ветер фордак, руки расставляешь прет тебя вместе с санями, никогда так легко не ходили на лыжах. К 15.30 прошли (с 12) 9км, вроде потише стало метров 12-15 и чуть на Запад зашел. Достали «трешки», я у Шуры взял ВВТшную двушку (моя 3,5м Дюна оказалась, самой мощной из трешек и на ней иногда стремновато было). За час проехали столько же сколько за 4 часа пешком. К 18 ветер подстих, взяли «5-6-7» и гнали до заката часов до 10. Тяжелый день, прошли 46,2км, офигеть сколько. Встали на берегу, до мыса Островной не доехали 9км. Чуть похолодало, образовалась корочка на снегу. Здесь низкий берег с кустарником км на 2 уходит.

 

21,04,08 Вечер. 67,22,019N 74.02.822E

 

22.04.08 Утро. Похолодало до -5, кайф а то от плюса полный пиз@ец. Солнышко, тихо, ветерок метра 3-4 Юго-запад, как всегда нам в рыло. Просушили спальники, будем лавироваться на Юг вдоль островного мыса на Ныду (88км).

 

С утра не спеша просушились, местечко хорошее, стартовали часа в 2 на «5-6-7». Мне «6» маловато отстал, ребята вообще скрылись из виду. Такое, кстати у нас с кем ни будь частенько бывало. Что ни есть хорошо в таких походах. Взял «10» нагнал, глядя на меня и они на «10» перешли. Чистая лавировка. Остановились в Сайдехарвуте, брошенное оборудование, буровые насосы 1971года, какое то подобие пристани. Людей нет, никого нет, отсюда начинаются уже первые деревца.

 

Солнышко, ветер стих, только на верху 3 метра, кайт оторвать от земли тяжело, но если оторвал, то просто класс, шли вдоль берега до 22 часов. Шура воду видел у торосов. По берегам уже деревьев много. Остановились в лесу, фигачили пока не уткнулись в берег. Вечером сварили ухи, из почти целого муксуна, хорошо поели. Стоим в лесу, супер, ветер зашел на восток, на нас не дует, тихо.

 

22,04,08 Вечер 66,57,735N 73.47.009E Проехали 46.5км по прямой, по треку с лавировкой около 60км. «Рапиды» как трактора перли, сказка. t где то -5, сухо. До Ныды 37.8км.

Хороший денек был, в кайф можно сказать ехали до самой ночи. Что-то, последнее время каждый день вспоминается как подвиг. Еды еще много недели на 2, газа мало, но уже пошел лес. А фигачить нам еще где то 400км.

 

23,04,08 Утро. Хмарь, ветер Юго-восток, в лесу тихо, тепло, t 0-3. Заяц переставляет крепеж на длинные запасные лыжи. Короткие его замучили, только падал на них постоянно. Вчера спать легли в 2 ночи, сегодня встали в 10 утра. Стартовали на «5-6-7», дофига, перешли на «3», покрытие плохое мокрый снег. У торосов промоины. Гряды с торосами встречались раз 5 (торосы, как правило высотой 1-2-3 метра), но проходы есть. Прошли по одометру 51.6км, по прямой 41.9км, до Ныды не доехали 13.4км. Дорога тяжелая, мокрый снег, лыжи не едут, днем туча грозовая налетала, к вечеру пошел мокрый снег. Ветер был Юго-восток 6-8м шли в галфинд вдоль берега. К вечеру уже на «10» перешли. Каждый день как героизм. Доехали до мыса Белый, напротив классная расщелина, палаточка, закусон.

 

23,04,08 Вечер 66,43,692N 73.01.944E

 

24,04,08 Утро. Тепло, дождик, но мы в принципе сухие. Встали поздно, часов в 10, вышли на берег, дует Север, метров 5 попутный. Курс на Ныду. Пока раскладывали «десятки» Шура от нас смотался не обождав остальных (машину увидел и за ней рванул). Тут вдоль берега дорога проходит. Мы с Зайцем потихоньку поехали в Ныду. Ныда немного в глубине материка находится, заехали в какую то извилистую реку. Река шириной метров 10-15, по краям кусты, в центре вода, извивается градусов на 90. Звиздец полный, если кайт уронишь, то все приехал, но наверху вроде метра 3 как дует. Кое как проехали. В Ныде встали на берегу, ждем Шуру (злые на него как собаки). Он оказывается заехал в Нумги, это км в 3 от Ныды и там пешком потом фигачил. Зато мэра Ныды встретил, наши купола вдалеке ему показывал. Здесь такого никто никогда не видел, всем интересно. Я остался с санями на берегу, а Шура с Санчесом пошли в магазин.

 

Принесли пива литров 10, водки литра 3, сока литра 4, хлеба. Я поговорил с местным о жизни в Ныде. Зарплата 20тыс. промышляют все тоже в основном рыболовством. Зайца отзвонился в МЧС.

Тронулись на Рапидах(10м), ветер попутный метров 6, когда вышли из Ныды фигачили чистым фордаком, снег мокрый, фордаком швыряет из стороны в сторону ветер уже метров 8. От Ныды уехали на 30км, погода ухудшилась. В МЧС Зайцу сказали, что у них в Салехарде сильная пурга, ветер 22м/с, но у нас было тихо. Пурга пришла только к вечеру, но мы уже доехали до высокого мыса. Снег мокрый, под палатку когда топтали, без лыж проваливаешься по пояс. Зайца приспичило, он отошел, ну и ухнулся в снег по самую голову. Я ржал, он матерился. Весь день шел дождь, промокли насквозь и внутри все вспотели. Тепло, честно говоря зае@ало. Здесь тепло почему идет только с дождем. Обещали морозец -6-8, хорошо бы, хоть высохнем. Сегодня ехали по мокрому снегу, замучился махать десяткой, санки вязли, проставка рвалась, но героически доехали до высокого берега и спрятались за горой, на которой стоит крест. Проставка, это сердцевина от веревки, килограмм 100-200 на разрыв, которая ставится между тобой и веревкой от саней. Нужна, что бы рваться в экстремальной ситуации если сани за что то зацепились. Иногда рвется даже при лихом старте или сильных рывках. Подбирается индивидуально.

 

24,04,08 Вечер 66,30,569N 72.20.904E Стоим под горой с крестом, прошли 38.8км по прямой и 42-44км по кривой.

 

25,04,08 Утро. Буря которая была в Салехарде дошла до нас. Дует не по детски, хорошо что палатка за горой. Сдувает прямо у палатки. Никуда не поехали, пургуем. За ночь подморозило, снег вокруг палатки стал твердым. Народ бухает. Я укутался, одел очки, варежки, пошел на горочку померить ветер. На горочку вползал боком на карачках. Померил, ветер 28-30м/с, никогда такого не видел. Вставать можно только боком, а потом плашмя ложишься на ветер и просто лежишь на нем град. 45 к земле, если распрямишься, то улетишь. Потом, так же бочком вниз садишься. Жалею, не сообразил заснять на камеру, как тело над обрывом висит и не падает, красивые кадры можно было сделать. Часов в 19 стало стихать, сходил на бугор к кресту, ветер 20м/с, стоишь уже нормально.

 

26,04,08 Утро t-10 Ветер 8-12 Северо-запад. Все хорошо просушилось, долго откапывали сани, отбивали их от намерзшего льда. Цель дня, пересечение Надымского залива и фактория Шуга, обязательно нужно пройти 40км залив.

Ночевать на открытой Оби совсем не хочется. Идем против ветра, с середины дня ветер усилился до 10-14 и зашел на Запад. Последние 12 км лавировались. Шуга брошенная фактория, никого нет, немного в глубине материка, не заезжали. Ветер встречный менялся от 10 до 14, замучился менять «6» на «3» и обратно. Встали на очень красивом берегу в лесу, проехали Шугу на 5км.

 

26,04,08 Вечер. 66,19,951N 71.28.608E Прошли по прямой 43,5км, по кривой наверное все 60.

 

27,04,08 Утро t-6-8 Солнышко, ветер Юго-запад слабенький. Поехали с небольшим вырезанием. С середины дня ветер зашел на запад, потом стих метров до 2-3. На «10» мне лавироваться в кайф, солнышко, погода суперская.

 

Странно, но мой Рапид быстрее всех лавируется. А может лыжи самые длинные (215) или трапеция самая удобная (Dakine Fusion). Заяц стал ныть, что его кайт не тянет, потом с Шурой остановились и начали бухать. Я уехал от них на запад еще на 3 км, потом глядел на них в бинокль, потом стал их крыть хренами по рации, что они ехать не хотят в такой день. Потом подъехал к ним, был конфликт, орали друг на друга, в основном мы с Шурой. Церковь красивая на горе стояла. К вечеру ветер опять зашел на Юго-запад, подул верховой ветер метра 3-4. Заяц разозлился, сказал что бы его догоняли и втопил газу. Быстро усвистели на Северо-восток на другой берег Надымской Оби(30км). Летели с дуру до часу ночи, вставали в темноте. В церковь не зашли, вспомнить нечего. Хоть денек и красивый был.

 

27,04,08 Вечер 66,33,833N 70.21.356E проехали 56.1км по прямой.

 

28,04,08 Утро t-5 Ветер Северо-восток 6-8м/с, потом зашел на Север поехали в бакштаг, потом фордаком до острова Начальный (15.6км) долетели мигом. Шура забил точку на краю мыса, нам надо было Обь обратно пересекать. Я был ведущим и что то мне фордаком надоело, дай думаю в право в бакштаг возьму, в удовольствие, горизонт чистый, земли не видно. Ну и короче потихонечку и очень не заметно залезли мы в Индейскую Обь (жопа полная). Что это такое можно рассказывать долго, но если коротко то капкан это и для кайта и для человека ну очень офигительный. Вначале вдалеке, у горизонта ты видишь островочек, маленький такой. Потом такой же островочек слева. Потом проезжая между ними, ты видишь уже полоску кустарника. Потом такая же полоска появляется с другой стороны и с зади. Потом ты видишь прекрасную брешь метров 300-500 в ширину и до горизонта, выводящую тебя из всего этого кустарника. Потом эта полоска заканчивается, но рядом параллельно идет точно такая же. В итоге ты оказываешься окруженный со всех сторон кустами, из которых выехать можно, только вперед, поскольку лавироваться во всем этом просто не возможно. В вот ты оказался окруженный со всех сторон 4-5м кустами и ехать уже не можешь вообще никуда. Ловушка захлопнулась. Снега по пояс, без лыж шагу не ступишь. По кустам с лыжами лазить тоже не очень. 20-30км в одну сторону, столько же в другую. Выбираем с Шурой место под палатку, не торопясь подгребает к нам и Санчес. Меня молча все кроют … .

 

Я виновник торжества, каюсь, виноват. Шура нашел высокую ольху, слазил на нее, сказал что до русла Оби с одной стороны всего метров 200-300 кустарника. Кустарник ольхи 3-4м высотой стоит сплошной стеной, пройти даже пешком проблематично. Решено на завтра рубить просеку, что бы пройти с санями. Буду проставляться коньячком из личных сюрпризов.

 

28,04,08 Вечер 66,31,329N 69.45.724E

 

29,04,08 Утро t-2-4 Ветер север. Встали в 8 утра. Шура с Зайцем сходили померили GPSкой кустарник, оказалось 170м. Часа 3 рубили просеку, прорубили, пошли завтракать, на праздничный так сказать завтрак с коньячком, икоркой и все та....

 

29,04,08 Утро t-2-4 Ветер север. Встали в 8 утра. Шура с Зайцем сходили померили GPSкой кустарник, оказалось 170м. Часа 3 рубили просеку, прорубили, пошли завтракать, на праздничный так сказать завтрак с коньячком, икоркой и все такое.

Вылезли на Обь, ветер Северо-запад 8-12м в харю. Путь на Салемал, до которого по прямой 36км. На середине пути поменял «трешку» на «6». Последние 16 км очень тяжелой лавировки в полной темноте. В Салемал вползли в 12 ночи, ночуем в кустах рядом со старым портом и каким то складом. По приезду оказалось, что я забыл где то там, на льду свою «трешку», короче прое@ал. Вообще рекордсменом и лидером по потеряным вещам у нас был Шура. Но тут я его переплюнул. Заяц прое@ал только нож. Шура прое@ал Юлькин чехол от кайта, свои очки, «бамбучину», перчатку одну, еще в начале. Разбил вдребезги мои очки, которые я ему любезно предоставил, потом правда заклеил их белым лейкопластырем и ходил как кот Базилио. А сегодня по прибытию уже в 12 часов ночи побежал в Салемал за пивом. Я его попросил купить сока. С трудом Шура отловил хозяина закрывающего последний магазин, вернулся. Купил сока, водки, сигарет, хлеба. Пива не купил, забыл… ё@нулся короче. Матерился, почем зря. Хотя пива там было говорит, завались и всех видов. Вот такой денек веселенький оказался. Наверное уже общая усталость какая то накопилась.

Кайт я оставил приблизительно в 24км. от Салемала и вначале была идея сгонять за ним по легкому. Но, во первых ночью была пурга, потом идея «по легкому» как то тоже отпала, в тех краях по легкому лучше не ездить, можно и вообще не вернуться. В принципе что бы туда съездить нужно было терять практически день, да и то не факт что отыщешь. В общем если Ямал и Обь приняли твою дань, так тому и быть. В начале был мимолетный страх, как же без «трешки», а вдруг вдует. Но потом почему то появилась уверенность, что все будет теперь нормально. В общем то так потом и оказалось и весь последующий путь мы проехали в основном на «десятках» и изредка на «шестерках-пятерках».

 

30,04,08 Вечер 66.46.127N 68.54.949E t-8-10 похолодало. Ветер 1-2метра.

 

01,05,08 Утро. Хмарь, ветерок метра 4-5 Север. Рванули на «10». Цель Аксарка, до которой по прямой 55км. Ветер смесь фордака с бакштагом, комфортно. Потом галфинд. Остановились у поселения ненцев (на карте не обозначено) на берегу деревянные срубы и чумы (66,34,022N 68.21.684E) занимаются охотой и рыболовством. Проехали довольно большой поселок Товпугол (66.31.126N 68.00.217E). До Аксарки 10км, погода ухудшилась, пришел заряд пурги. Поменяли Кайты на «5-6», но долетели достаточно быстро. В 17часов были уже в Аксарке, 59 км прошли за 5 часов (достаточно рекордно). Хороший денек. Обь здесь уже без надувов, покрытие такое же как и в России и достаточно широкая, километра 3-4. Хотя по карте 1-1.5км. Берега низкие и затопляемые, поэтому реально Обь намного шире. В Аксарке Шуру местный свозили на буране в магазин. Собравшийся местный народ «требовал» зрелищ, поэтому пришлось доставать «10» и устраивать представление. Кайтов, здесь в жизни никто никогда не видел, поэтому популяризация кайтинга на всем пути нашего следования шла очень большая. После Аксарки проехали еще 7.4 км и ветер стих. Ели догребли до затонувшего дебаркадера и поставили в кустах палатку. Рядом оказалась рыбацкая избушка. Дверь еле открыли, но ночевать в ней не стали. Пробили в ручейке лед, готовили на речной водичке. Вода, тоже особая тема, когда неделю, две, три питаешься водой из снега, по сути дела дистилированую воду пьешь. Из организма вымываются минеральные вещества, и очень тянет попить именно речной водички.

 

01,05,08 Вечер 66.34.946N 67.39.647E Пройдено 70км. На завтра объявлена рыбалка.

 

02,05,08 Утро. Штиль, солнышко, морозец град -3-5. Заяц так и не встал на рыбалку в 6 утра, ушел в 9. Cолнышко, балдеем. Попили с Шурой кофейку, и Шура тоже пошел к Зайцу. Ща и я пойду, только галоши одену. До Салехарда 60 км. Жратвы осталось хрен знает сколько, едим уже все без ограничений и раскладок. Вряд ли все съедим. Газа тоже много осталось. Во первых потеплело, и воду часто брали речную. Весь день отдыхали, сверлили лунки, пробовали ловить рыбу. Хотя местные нам сразу сказали, что у них тут даже никто не знает, что такое удочки. В 16.30 собрались, в 17.30 вышли. Ветра нет, где то 1-1,5м максимум, но попутный. Шура с Санчесом пошли пешком, я пешком не хожу. Стал раскладывать Рапид «10» глядя на их исчезнувшие спины. Кое как оторвал его от земли, машу, ребят не догоняю, но стараюсь. А потом так потихонечку догнал их и обогнал, уехал на 3,87 км . Они так пешком и шли, кайты пытались поднять, но у них не получилось. Встали на берегу недалеко от гнезда летавшего орла. Вообще много видели летящих сюда гусей и лебедей. Они летят обычно перед теплым фронтом. Шура сказал что тепло может жахнуть в любой момент окончательно и надо побыстрее уматывать. На Оби конечно пофигу, а тундра тает за 2-3 дня.

 

02.05.08 Вечер 66.35.573N 67.34.648E t-10 Прошли 3.87км.

Кстати, по поводу алкоголя, которого выпивалось достаточно много. Там можно выпить раза в 2-3 больше чем «здесь» и при этом ты даже не будешь пьяным. Обуславливается это скорей всего жизнью на улице при сильном морозе и очень здоровым спортивным режимом с большими нагрузками и хорошим питанием. Плюс спирт является довольно высококалорийным топливом для организма. Брали 10л спирта, ну и водка покупалась в поселках. В принципе ограничений особых не было, хочешь пей, хочешь не пей.

 

03.05.08 Утро. t-10. Мы за высоким берегом, тихо. На самом деле ветер оказался очень хорошим метров 4-6 Запад. До Лабытнанге 60км. Долетели без приключений. Там Обь буквой S изгибается, поэтому курсы были все, какие только могут быть. Стихло часам к 7 вечера, мы уже приехали, видна переправа, портовые краны, не доехали километра 3. Решили ночевать, уже на каком ни будь острове, но через часок опять раздуло, и мы торжественно подъехали к переправе к великому удовольствию всех там присутствующих. «Танкисты», человек 10 работающих на «танках», оказались парапланеристами, и прекрасно знающими фирму Параавис. Последнюю ночь переночевали в лесополосе недалеко от стоянки.

 

На следующее утро разобрали санки, упаковались, попрощались с ребятами и уехали на минивене на вокзал. А тепло действительно пришло. 4 мая когда мы упаковывались t была +10С. И хоть потом еще и были метели, но тепло и весна пришли в Салехард-Лабытнанге уже окончательно.

 

Специально для Ямала еще в 06 году были сконструированы сани, конструкция которых себя полностью оправдала. Сани способны перевозить до 100-120кг груза практически на любых кайтовых скоростях и по любой поверхности. Вес который везет каждый из участников составляет приблизительно 80кг.

 

Еда берется из расчета 1 кг в день на человека. Газ из расчета 100гр на человека в день.

Коврика 2, достаточно 8+8, лучше если 16+8. Спальника тоже 2, основной и внешний конденсатник. Утеплитель в спальниках, только синтетика, лучше ориентироваться на современные утеплители Polarguard 3D и Thermolite extreme(extra). Цвет спальников должен быть только темный. Обязательно наличие теплой куртки с капюшоном. Одежда желательно максимально дышащая. Палатка использовалась «Зима» 3,6м в диаметре, однослойная, сшитая из очень плотного (как авиазент) дышащего капрона. Горелка и котелок у каждого. Газ, спирт и еда тоже поделены всегда поровну.

 

Санчес обещал написать что ни будь более высокохудожественное, возможно напишет поинтереснее.

 

Видао рассказ тут: https://vimeo.com/6098989?ref=fb-share&1